AC ventiliatorių greičio reguliatoriai


Reguliatorių tipas AC ventiliatoriams

AC ventiliatoriai


Šio tipo ventiliatoriai turi AC variklį. Šiems varikliams reikalinga AC maitinimo įtampa. Daugumoje AC ventiliatorių yra valdomi įtampa varikliai ... Tai reiškia, kad ventiliatoriaus greitis sumažėja sumažinant variklio maitinimo įtampą. Įtampa valdomi varikliai gali būti valdomi naudojant elektroninius ventiliatoriaus greičio reguliatorius, transformatorinius ventiliatoriaus greičio reguliatorius arba dažnio keitiklius. Kai naudojama vardinė variklio įtampa, ventiliatorius veikia vardiniu greičiu.

Kai kuriais atvejais AC variklis nėra visiškai integruotas į ventiliatoriaus korpusą. Tai reiškia, kad AC variklio energijos vartojimo efektyvumą galima patikrinti atskirai. AC variklių energijos vartojimo efektyvumas yra apibrėžtas IEC 60034 30-1. Jis pažymėtas variklio vardinėje plokštelėje. Apibūdinamos šios tarptautinės klasifikacijos:

  • IE1 standartinis efektyvumas
  • IE2 didelis efektyvumas
  • IE3 Premium Efficiency
  • IE4 Super premium efektyvumas

AC ventiliatoriaus greitį galima reguliuoti:

Siekdami IE4 efektyvumo lygio, dauguma variklių gamintojų yra priversti naudoti nuolatinius magnetus, kad sumažintų energijos nuostolius rotoriuje. Tai daro daugumą IE4 variklių sinchroniniais AC varikliais. Paprastai tariant: daugumą IE4 variklių galima valdyti tik dažnio keitikliais.

Daugeliu atvejų norimą ventiliatoriaus greitį galima reguliuoti pačiame įrenginyje per integruotą potenciometrą arba mygtuko pagalba. Kita galimybė yra ventiliatoriaus greičio reguliavimas nuotoliniu būdu per valdymo signalą.

Šis valdymo signalas gali būti skaitmeninis („Modbus RTU) arba analoginis (tipinis 0–10 V). Daugiau informacijos apie šiuos valdymo signalus rasite kitame puslapyje. Pirmiausia pateiksime daugiau informacijos apie skirtingas technologijas, skirtas valdyti AC ventiliatoriaus greitį.

Reguliatorių tipai


Transformatoriniais reguliatoriais

Transformatoriniais reguliatoriais


Transformatoriniai ventiliatoriaus greičio reguliatoriai yra skirti pakopiniam elektros variklių greičio valdymui. Jie naudoja autotransformatorių technologiją, kad pakopomis sumažintų variklio įtampą ir ventiliatoriaus greitį. Šios technologijos dėka jie sukuria tobulos sinusoidinės formos variklio įtampą. Tai lemia išskirtinai tylų variklio veikimą ir ilgesnį tarnavimo laiką.

Autotransformatoriai yra elektros transformatoriai su viena rite. Per skirtingas įtampos apvijas yra sumažinama įtampa. Speciali impregnavimo danga sumažina autotransformatorių keliamą elektrinį triukšmą. Tačiau tylioje aplinkoje transformatoriaus technologijos keliamas triukšmas gali būti pastebimas.

Transformatoriaus ventiliatoriaus greičio reguliatoriai yra ekonomiški ir pasirodė esą labai patikimi ir tvirti. Jie taip pat gali būti naudojami esant nestabiliam energijos tiekimui.

Tokio tipo ventiliatoriaus greičio reguliatorius lengva montuoti. Jiems nereikia jokios konfigūracijos. Kai kuriuose transformatoriniuose ventiliatoriaus greičio reguliatoriuose yra integruotas sukamasis perjungėjas, skirtas rankiniam ventiliatoriaus greičio reguliavimui. Kitais variantais galima valdyti nuotoliniu būdu per Modbus RTU arba per analoginį valdymo signalą.

Elektroniniais greičio reguliatoriais


Elektroniniai ventiliatoriaus greičio reguliatoriai siūlo be nuoseklų kintamą greičio reguliavimą AC ventiliatoriams. Paprastai šie reguliatoriai naudojami siekiant optimizuoti AC ventiliatorių arba siurblių greitį HVAC sistemose. Tai yra simistorinė technologija - variklio įtampai sumažinti ir ventiliatoriaus greičiui reguliuoti. Elektroniniai ventiliatoriaus greičio reguliatoriai yra iki 10 A srovės. Dėl šios technologijos šie ventiliatoriaus greičio reguliatoriai dirba visiškai tyli. Jie sumažina tinklo įtampą. Likusi variklio įtampa neturės tobulos sinusinės formos. Mikroprocesorinis valdymas leidžia sumažinti variklio skleidžiamą garsą iki minimumo. Tai reiškia, kad su elektronika galima valdyti tiksliau. Dėl to variklis veikia tyliai.

Nepaisant to, priklausomai nuo variklio tipo, gali atsirasti papildomas variklio triukšmas mažu greičiu dėl ne sinusoidinės variklio įtampos formos. Padidinus minimalią variklio įtampą, sumažės triukšmo lygis.

Kai kuriuose elektroniniuose ventiliatoriaus greičio reguliatoriuose yra integruotas potenciometras rankiniam ventiliatoriaus greičio valdymui. Kiti variantai gali būti valdomi nuotoliniu būdu per Modbus RTU arba per analoginį valdymo signalą.

Elektroniniams ventiliatoriaus greičio reguliatorių daugeliu atvejų nereikia konfigūruoti. Mažo greičio lygį galima reguliuoti per trimerį arba per Modbus RTU.

Elektroniniais greičio reguliatoriais
Dažnio keitikliai

Dažnio keitikliai


Dažnio keitikliai suteikia galimybę tolygiai valdyti AC srovės ventiliatorius. Kaip ir elektroniniai ventiliatoriaus greičio reguliatoriai... Koks skirtumas? Dažnio keitiklis naudoja impulsų pločio moduliaciją - IGBT technologiją - variklio įtampai ir dažniui keisti. Tai suteikia beveik tobulą sinusinę variklio įtampą ir ypač tylų variklio valdymą bet kokiomis aplinkybėmis. Priklausomai nuo nustatymų, pats dažnio keitiklis taip pat gali veikti labai tyliai.

Dėl didelio IGBT perjungimo dažnio reikalingi specialūs filtrai, siekiant sumažinti EMS taršą elektros tinkle. Ši papildoma aparatūra kainuoja. Tikslus variklio valdymas taip pat reiškia: sudėtingesnį konfigūravimą. Išvada yra ta, kad dažnio keitikliai yra brangesni nei elektroniniai ventiliatoriaus greičio reguliatoriai, juos sudėtingiau konfigūruoti ir sunkiau įdiegti, tačiau jie siūlo labai tikslų variklio valdymą. Šio tipo greičio reguliatoriai yra labai energiją taupantys ir gali valdyti dideles variklio sroves.

Reikiamą variklio greitį galima reguliuoti per integruotus valdiklius (potenciometrą arba mygtukus). Be to, taip pat galima nuotoliniu būdu reguliuoti variklio greitį per Modbus RTU arba analoginį valdymo signalą.

Šiluminė apsauga AC ventiliatoriams


AC variklis yra tvirtas prietaisas, kurio tarnavimo laikas yra ilgesnis. Tačiau naudojant AC variklį ilgesnį laiką esant mažam greičiui atsiranda pavojaus. Esant mažam greičiui, variklis mažiau aušinamas. Tai gali sukelti variklio apvijų perkaitimą. Variklio perkaitimas gali pabloginti variklio apvijų izoliaciją. Tai gali sukelti elektros nuotėkį, trumpą jungimą ir galiausiai variklio gedimą. Norint išvengti variklio gedimo, svarbu neleisti varikliui perkaisti.

Šiuo tikslu daugelyje AC variklių yra sumontuoti šiluminiai kontaktai - dažnai vadinami TK kontaktais. Šie šiluminiai kontaktai matuoja temperatūrą variklio apvijose. Variklio perkaitimo atveju atidaromi TK kontaktai. Kai kurie ventiliatoriaus greičio reguliatoriai suteikia papildomą apsaugą nuo perkaitimo per savo TK kontaktus. Ši funkcija išjungia variklį perkaitimo atveju, kad išvengtumėte variklio pažeidimų. Tuo pačiu metu bus įjungta aliarmo išėjimas, nurodantis variklio gedimą. Jei jūsų variklyje nėra TK kontaktų, nepamirškite perjungti ventiliatoriaus greičio reguliatoriaus TK gnybtų arba išjungti TK funkciją.

Šiluminė apsauga AC ventiliatoriams

Kaip saugiai valdyti variklį?


Atjungėjai

Atjungėjai


Techninės priežiūros atveju arba kai reikia pakeisti variklį, svarbu užtikrinti, kad variklio maitinimo įtampa būtų išjungta Geriausia tai padaryti yra įrengti įtampos atjungėją su užrakinama OFF padėtimi. Šį atjungėją galima užrakinti išjungtoje padėtyje su spyna, kad būtų užtikrintas techninės priežiūros specialisto saugumas. Paprastai šie atjungėjai įrengiami šalia variklio arba prie patalpos ar zonos įėjimo.

Variklių automatiniai jungikliai


Variklio automatiniai jungikliai yra žemos įtampos automatiniai jungikliai, turintys šiluminės perkrovos relės funkciją. Jie apsaugo variklio grandines nuo perkrovos, fazės dingimo ir trumpojo jungimosi. Paprastai variklio automatiniai jungikliai montuojami elektros skydinėje arba šalia jos.

Variklių automatiniai jungikliai